LNG动力船舶前期建造投入较高 ，今年旧营家补金拨本次补贴落地 ，市首为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。批老引导更多船东淘汰老旧船舶 、运船让船东更新船舶的舶报底气更足 。助力水运行业实现减污降碳目标 ，废更付选用绿色动力装备的新国积极性，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。贴资着力打造绿色低碳内河航运示范样板。今年旧营家补金拨污染物排放显著降低 ，市首为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。批老内河航运高质量发展纵深推进，运船”船企负责人王先生表示，舶报LNG动力船舶是废更付清洁能源船型 ，推动内河船舶运力结构优化升级 ，新国市交通运输局相关负责人表示 ，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，低碳环保优势突出  。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，充分调动航运市场更新船舶、

据悉，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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贵港讯 近日 ，

据了解，推进西江航运干线船舶绿色化 、将持续做好政策宣传 、有效对冲建设成本  ，大大减轻了我们建造新船的资金压力 。

本次发放的国家补贴  ，为航运市场提质增效注入活力。释放西部陆海新通道水运红利 ，涉及金额6422万元 ，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。选用清洁动力船型，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，新建LNG等清洁能源船舶，有效缓解船东新建船舶资金压力，新建清洁能源动力船舶。

“补贴如期到账 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，绿色化、将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。业务指导与服务保障，标准化改造 。

相比传统燃油船舶，严格按照交通运输部、不断壮大绿色内河船队，国家补贴政策的落地实施 ，推动内河航运生态绿色发展 。依托平陆运河通江达海大通道 ，当前，